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凄くご無沙汰致しております。

3月に入り少し身体がだるく

体温計なんぞで熱測ると

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ここから

少しずつ上がり40度手前にて倒れそう・・・・・・・・

流行のインフルかと思い、お医者様にかかるも2度の検査にも

かかわらずインフルじゃーない。

原因不明にて40度が3日間続き薬を3回換えて頂き復帰。

何だったのかは今だ不明。

とりあえず 4日間も仕事休んだんで弱小のつかさオートとしては

死活問題      にて    とにかく仕事再開。


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ロードスターのタイミングベルト交換から

ベルトのみなら凄く簡単なんですが

ウォーターポンプ交換が結構手間

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パワステずらして邪魔になるもの外し

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交換。


続いて   車検のA4

ドライブシャフトブーツ切れにて

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アッパー外し    シャフト抜き出し

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センターボルト再度入れてインパクトにて締め込み

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アウター抜き出しブーツ交換

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で・・・・・・・

ベルト切れのW211

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アイドラプーリーロックにてベルト切れ

各プーリーにベルトのカスがべったり・・

ベルト交換は簡単なんですが溝に張り付いたカスをきれいに取るのが大変

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ワイヤーブラシに千枚通し使って溝をきれいにしてからプーリーにベルト装着。

オーバーヒートもしてるんで一応

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サーモスタットも交換にて終了。

お待ち頂いてますお客様 大変申し訳ありませんでした。

只今老体にムチ打つつもりにて作業進めていますので

しばらくお待ち下さい。

どうぞ  よろしくお願い致します。














つかさオート
Posted byつかさオート

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