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つかさオート奮闘記

愛知県の岡崎市で欧州車の修理を手掛ける内容とちょこっと趣味を交えたブログ。

日々・・・・・・





少し     時間無く     

最近は       更新遅れ・・・・・・・・・・・・



ご無沙汰致しています。


先日車検完成のC63

ルーフモールの塗装剥げにて

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部品も届き

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モール交換

再塗装も考えたが新品交換にて

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リフレッシュ。

週末にかけ、来週の車検が多いんで今しか無いか??



時間あるから・・・・と   ず~~~~~と預かってるバナゴン。

エンジン、ミッションは乗ったが、水廻りを本日一気にかたずける。

とは言っても

燃料タンク下ろし

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フロントラジエターまで繋がる樹脂製ホースを外し

分割の金属のパイプに交換

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配管等干渉しないよう取り付け

異音が出ないようゴムで保護しながら

CIMG6264.jpg

ようやく火が入り配線、配管の取り回しの最終確認。

まだまだエンドマフラーやクラッチのエアー抜きにクーラントのエアー抜き

細かいところは結構ありますが、何とか形になりました。

翌週は    何故か車検に修理と少しパニック

車検は予定通りなんですが修理は予定外がありますからね



忙しい・・・・・・    ありがたい事です。












[ 2019/02/15 19:37 ] 修理 | TB(0) | CM(0)

1月後半






1月もそろそろ後半

今年の1,2月は毎日車検整備に追われ少し大変。

最近はヘッドライトを社外に交換したものも多く

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LEDが3つ切れてるマークXのヘッドを純正に交換して車検受け。

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コレはアクア

ディライト付きの社外ヘッドなんですが

片方が半分切れてて純正に交換。

我が社は、指定の持込車検なんで交換しないと車検受からず。

合間に

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C63の車検にて

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スタビリンクのブーツ破れにて交換や

W212のメモリーバッテリー警告灯点灯で

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室内のサブバッテリー

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こんな物なんですが交換してDASにてリセット。



CIMG6224.jpg


フリードのタイロットエンドブーツ交換に

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動かないローバーミニの修理と、、、、

まだまだ車検に修理と続いてます。

お待ち頂いてるお客様にはご迷惑お掛け致し大変申し訳ありません。

が、

大切なお車    車検や修理ともに確実にさせて頂きたく思いますので

少しだけお待ち下さい。

どうぞよろしくお願い致します。
















[ 2019/01/30 19:30 ] 修理 | TB(0) | CM(0)

JA11ジムニー





最近インフルエンザが大流行

愛知県が1番多いらしいいが

こう言う流行には のりたくない・・・・・


久しぶりにシリンダーヘッド交換

オーバーヒートじゃーなく前回タイミングベルト等交換した際

バルブシャフトのボルトがすべて緩んでいて(??)

カムシャフトとバルブロッカに大きな傷がある為

結構な異音が出てたんで交換作業。

シリンダーヘッドはお客様持込。

外ベルトに、タイミングベルト、タペットカバー外して

インテーク(吸、排気)は付けたまま

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ごそっと外し ヘッドのみに解体。

新しいヘッドに新品のカムシャフトにロッカアームを順番に

CIMG6215.jpg

組み付け開始

バルブは付きなんですり合せないんで楽。

CIMG6217.jpg


もと通りに組んだら

CIMG6214.jpg

ここに組み付けなんですが

ここでヘッドボルトの穴をきれいに掃除してモリブデンを吹く。

水気等が入ってると規定トルクで締めても膨張したりで

組み付け後にガスケット飛んだりなんて嫌ですからね。



ヘッドボルトを中間から外にかけ規定トルクの6、8Kまで

順番に締め付け。

タイミングベルト等組み付けて後はバルブ調整

目視でもカムシャフト見ながらバルブがおにぎりの山がかからない

所で吸気側0,15   排気側0,17で  1→3→2と。

最後にデスビの1番の位置をおおよそ  (笑)   で入れてエンジンスタート

が掛かんない   おおよそで入れたデスビの位置が、結構ずれてた  (汗)

クランキングしながらデスビ回し、エンジン掛かる所まで調整。

再度デスビ入れなおしタイミング調整にて終了。


久しぶりにヘッド組み換えにガスケット交換

何だか凄く新鮮だったな。。。。。。。。。。













[ 2019/01/19 18:07 ] 修理 | TB(0) | CM(0)

2019年 あけましておめでとうございます。




2019年

あけまして おめでとうございます。




さて

本年も相変わらず   昨年の残りの修理にて4日より内緒で出社。

緊急電話もなく、少し安心した年初めでした。




昨日よりの通常営業にて車検整備のTT。

水温上昇にてアッパーホースは熱くなるが

ロアホースがまったく熱くならない状態にて

サーモスタットが怪しい

CIMG6200.jpg

本体はサージタンク下なんですが

オルタネター外せば交換可能なんで

オルタネター取り外しにてバッテリー外すも嫌なんで

CIMG6201.jpg

エンジンルーム内からのカットにて

CIMG6202.jpg

オルタネター取り外し。

ホースに外す物は少々ありますが

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サーモスタット本体に到着

本体は

CIMG6204.jpg

こんな物。

一部部品届かず本日サーモ交換し、ここまでにて終了。



本年も、つかさオート奮闘記少しずつではありますが

更新させて頂きますので、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

また

2019年   皆様にとって良い年でありますよう

本日ご挨拶にて失礼致します。


m(_ _)m





[ 2019/01/07 19:30 ] 修理 | TB(0) | CM(0)

今年も、ありがとうございました。




つかさオートの仕事は本日完了

仕事と言っても作業は部品入荷無く事務仕事と掃除のみにて。


皆様にとって2018年  どんな年だったんでしょうか?

つかさオートはこのブログを見て頂き今年も多くのお客様と知り合えた事

大変感謝致しています。



今年は新型車  また  以外な故障に修理 お客様のこれはできない?   との

ご意見も頂き、つかさオートも  もっと勉強しないと・・・・・とも思う事がありました。

2019年 出来る対応は今以上勉強し努力したいと思います。

本日  ご挨拶のみにて失礼致します。



2019年  皆様にとって良い年でありますように。







[ 2018/12/30 18:24 ] 修理 | TB(0) | CM(0)
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